技術(shù)特點(diǎn)：

PDCPD臥式合模機(jī)/鎖模機(jī)的定制選型可按照客戶的具體需求進(jìn)行設(shè)計(jì)定制，我公司亦有相關(guān)配套的廠商進(jìn)行配合生產(chǎn)，讓客戶在PDCPD工藝能實(shí)現(xiàn)一體化系統(tǒng)生產(chǎn)。使用本設(shè)備生產(chǎn)PDCPD制品適用的模具為鍛鋁鑄造鋁芯模具，金屬環(huán)氧樹脂模具，鎳殼鑄造鋁芯模具等：為了實(shí)現(xiàn)PDCPD制品批量化自動(dòng)化生產(chǎn)必須使用鎖模機(jī)，鎖模機(jī)用于固定模具，其鎖模力，鎖模精度，平行性和剛性均非常重要。

設(shè)備性能：

1、全電腦PLC程序控制人機(jī)介面操作，安全，可靠，簡易；

2、高效，精確，壓力可調(diào)試混合頭系統(tǒng)；

3、高壓精密計(jì)量泵，實(shí)現(xiàn)從小到大吐量精確數(shù)字化；

4、通過控制切換可實(shí)現(xiàn)多工位混合頭同事供多副模具注入；

5、通過C液系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)阻燃劑和延時(shí)劑與A/B液的在線注入；

6、能成型大批量大型復(fù)雜且性能優(yōu)異的PDCPD制品；

7、由于該工藝環(huán)保高效故是玻璃鋼等行業(yè)升級(jí)的優(yōu)良工藝；

DCPD臥式鎖模機(jī)用于污水處理設(shè)備、汽車配件的壓制、成型，操作簡單，方便，設(shè)有安全防護(hù)光柵。提高出模產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性，壓力從100T到300T不等，另可根據(jù)客戶模具的尺寸設(shè)計(jì)。

合模機(jī)的用途和特點(diǎn)

合模機(jī)是一種專業(yè)的模具研配設(shè)備，主要在模具制作后期研配時(shí)對(duì)上下模,用不同的壓力加壓合模。

它采用多種可靠裝置，裝有移動(dòng)工作臺(tái)合模定位裝置、液壓頂桿、模具滑塊控制、安全防護(hù)裝置等。它采用 PLC 電控技術(shù)，裝有電控箱、旋轉(zhuǎn)吊臂控制箱，以及電磁比例閥。合模機(jī)操作安全簡便，有效提高了模具的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，能延長模具壽命，縮短模具制作周期，使模具生產(chǎn)得到更好的安全保障。

特點(diǎn)：

1、省力、省人工、制模周期短，精度高。

2、使用方便，操作簡單，一個(gè)人即可操作。

3、安全可靠，可采用聯(lián)動(dòng)形式,大幅提高工作效率。

4、采用操作簡便、智能化的液壓系統(tǒng)，真正做到了節(jié)能，且油路承受壓力小，使用壽命更長。

主要技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備性能及概述

主機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分吸收了國內(nèi)外各主要廠家的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，并不斷對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，使得合模機(jī)的整體性能更為實(shí)用、耐用、高剛度和高可靠性，并形成了注重整機(jī)造型和色彩的宜人化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

4.1機(jī)身由底座、導(dǎo)軌、滑塊、工作臺(tái)、拉桿、鎖緊臂及移動(dòng)裝置等組成，工作臺(tái)、拉桿、鎖緊臂、移動(dòng)裝置通過鎖緊裝置連接組合成一個(gè)剛性框架，精度保持性好。

4.2  推缸為五缸結(jié)構(gòu)，布置在移動(dòng)臺(tái)面后側(cè)，缸體通過法蘭與移動(dòng)臺(tái)面固定在一起，拉桿通過連接法蘭與移動(dòng)臺(tái)面相連接。缸體材料為優(yōu)質(zhì)鍛鋼，保證材質(zhì)均勻：所有拉桿表面均進(jìn)行淬火鍍鉻處理，導(dǎo)向性能。回程由安裝在底座內(nèi)部的兩個(gè)拉缸實(shí)現(xiàn)。合模由安裝在鎖緊臂的四個(gè)鎖緊油缸實(shí)現(xiàn)。油缸采用進(jìn)口密封元件，確保密封性能可靠，無泄漏，維修方便。

4.3 工作臺(tái)面設(shè)計(jì)為 T型槽，以便用戶模具安裝，T 型槽尺寸和布置按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

4.4 機(jī)身底座上方鋪設(shè)防滑板，防止設(shè)備工作人員滑倒的隱患。

液壓系統(tǒng)

液壓動(dòng)力系統(tǒng)由 動(dòng)力控制系統(tǒng)，各種閥和液壓操縱箱等組成，對(duì)主機(jī)提供動(dòng)力。液壓系統(tǒng)位于機(jī)身后側(cè)。

5.1  液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，該閥通流量大，抗污染，控制靈活，性能可靠，便于維修。

5.2 液壓系統(tǒng)工作壓力為 21MPa.液壓系統(tǒng)設(shè)有過載保護(hù)裝置。

5.3  油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，其上安裝有油位指示計(jì)，空氣濾清器等，油箱安裝時(shí)要進(jìn)行酸洗，鈍化和防銹處理，配有油液過濾裝置，過濾精度以保證工作油液的清潔度。

5.4 液壓管路系統(tǒng)應(yīng)密封可靠，管路布置整齊，管路磷化處理然后涂布防銹漆。

5.5  結(jié)合面（閥、閥塊、法蘭、管接頭）采用優(yōu)質(zhì)密封圈，系統(tǒng)各處應(yīng)密封可靠，防止空氣混入系統(tǒng)，有效防止殼體附件和焊接機(jī)漏油。

5.6 冷卻系統(tǒng)采用水循環(huán)冷卻方式，水源需方自備（冷卻水溫度不高于 25°即可）。

5.7 液壓系統(tǒng)上共有六組油路（均帶調(diào)壓、調(diào)速、保壓功能).

電氣控制系統(tǒng)

6.1  控制部分：吊臂可移動(dòng) PLC 屏幕主控臺(tái)。主控臺(tái)可完成該機(jī)的全部動(dòng)作控制操作，電器具有良好的密封性，能有效的防止灰塵侵入。

6.2 主控臺(tái)設(shè)有主機(jī)各部分的操作按鈕和功能轉(zhuǎn)換開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工作壓力，流量的有效控制，

合模機(jī)操作方式

7.1  合模機(jī)設(shè)點(diǎn)動(dòng)，半自動(dòng)，全自動(dòng)三種操作方式。

7.2  開模行程可由限位開關(guān)調(diào)整。

安全保護(hù)

8.1 光幕裝置。設(shè)備工作時(shí)，若有人員進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)，警報(bào)燈報(bào)警，設(shè)備停止運(yùn)行。

8.2  設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)，按紅色“急?！卑粹o，設(shè)備工作將全部停止。

8.3  超載保護(hù)：要求液壓系統(tǒng)中設(shè)有液壓安全閥，確保設(shè)備不會(huì)因超載工作而損壞。

8.4 開模行程及鎖緊缸各處均設(shè)有限位開關(guān)。

設(shè)備工作環(huán)境

9.1電源：三相 380V（±5％），50HZ。

9.2工作環(huán)境溫度：0~40℃。濕度： 80％。

產(chǎn)品參數(shù)：